DESAIN DAN ANALISA FEM BRACKET MOTOR LISTRIK UNTUK KENDARAAN HEMAT ENERGI JENIS PROTOTYPE BATTERY ELECTRIC

KARTIKO NUGROHO, . (2021) DESAIN DAN ANALISA FEM BRACKET MOTOR LISTRIK UNTUK KENDARAAN HEMAT ENERGI JENIS PROTOTYPE BATTERY ELECTRIC. Sarjana thesis, UNIVERSITAS NEGERI JAKARTA.

	Text 1.COVER.pdf Download (1MB)
	Text 2.BAB I.pdf Download (375kB)
	Text 3.BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (738kB) | Request a copy
	Text 4.BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (4MB) | Request a copy
	Text 5.BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB) | Request a copy
	Text 6.BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (598kB) | Request a copy
	Text 7.DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (674kB)
	Text 8.LAMPIRAN - LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

*ABSTRAK* Bracket motor listrik merupakan sebuah komponen yang sangat penting untuk kendaraan listrik. Karena motor listrik butuh sebuah komponen yang dapat menopang dengan rigid agar dapat mentransmisikan daya motor ke roda kendaraan, sehingga kendaraan dapat melaju dengan kecepatan yang konstan. Pada kasus ini terdapat pengembangan dan penggantian motor listrik pada mobil prototype battery electric untuk meningkatkan efisiensi kendaraan. Dimana terdapat perbedaan bentuk geometri dan dimensi pada motor tersebut. Oleh sebab itu maka harus ada penggantian desain bracket motor yang dapat menopang motor listrik yang baru. Penelitian ini bertujuan untuk mencari struktur geometri yang paling kuat dan seringan mungkin tanpa mengabaikan faktor keamanan. Metode penelitian ini menggunakan simulasi dengan software Computing Aided Engineering (CAE) yaitu Ansys Workbench. Berdasarkan hasil analisa Structural maka didapatkan hasil terbaik pada bracket motor listrik yaitu kontruksi double arm yang paling ringan dengan berat 362 gram dan memiliki nilai faktor keamanan yang memenuhi yaitu dengan nilai 2.98. *ABSTRACT* The electric motor bracket is a very important component for electric vehicles. Because electric motors require components that can support rigidly in order to transmit motor power to the wheels of the vehicle, so the vehicle can run at a constant speed. In this case, there is development and replacement of electric motor in battery electric prototype car to improve the efficiency of the vehicle. Where there are differences in the geometry and size of the motor. Therefore, there must be a replacement for motor bracket design that can support the new electric motor. This study aims to find the strongest and lightest possible geometric structure without ignoring the safety factor. This research method uses simulation with Computing Aided Engineering (CAD) software, that is Ansys Workbench. Based on the results of Structural analysis, the best results on the electric motor bracket are the lightest double arm construction with a weight of 362 grams and has a safety factor value that meets the value of 2.98.

Item Type:	Thesis (Sarjana)
Additional Information:	1) Dr.Eng. Agung Premono, M.T. 2) Wardoyo, M.T.
Subjects:	Teknologi dan Ilmu Terapan > Teknik Mesin, Mekanika Teknik
Divisions:	FT > S1 Pendidikan Teknik Mesin
Depositing User:	Users 12888 not found.
Date Deposited:	27 Sep 2021 04:47
Last Modified:	27 Sep 2021 04:47
URI:	http://repository.unj.ac.id/id/eprint/20523

Actions (login required)

View Item