NATANAEL MURJONO, . (2015) PERANCANGAN DAN ANALISIS KARAKTERISTIK AERODINAMIKA MODEL PESAWAT TERBANG NIRAWAK HAND LAUNCHER DENGAN MENGGUNAKAN CFD. Sarjana thesis, UNIVERSITAS NEGERI JAKARTA.
![[img]](http://repository.unj.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text
Skripsi Natanael Murjono. 5315129028.pdf Download (3MB) |
Abstract
Penelitian ini bertujuan untuk menghasilkan data karakteristik aerodiamika sayap pesawat secara CFD (Computational Fluid Dynamic) dan menghasilkan pemodelan untuk pesawat nirawak jenis Hand Launcher. Metode yang digunakan dalam perancangan ini adalah metode research and development untuk mendapatkan ukuran awal pesawat yang dirancang dan perancangan konseptual sebagai dasar dari perancangan pesawat. Ukuran awal ini selanjutnya digunakan untuk menganalisa pesawat seperti karakteristik aerodinamika. Untuk pemodelan pesawat nirawak menggunakan software Catia V5. Kesimpulan dari perancangan pesawat terbang nirawak ini adalah requirements yang diminta pada DRO dapat terpenuhi serta karakteristik sayap aerodinamika secara CFD. Hasil akhir dari perancangan pesawat ini adalah endurance = 1 jam, payload = 2,2 lbs, cruise speed = 15 m/s, MTOW = 6,6 lbs, Wempty = 4,4 lbs, wing loading = 68,6 N/m2 , luas sayap = 0,429 m2 , bentang sayap = 2,2 m, dan aspek ratio = 11,28. Hasil secara CFD antara lain: Cl0 = 0,416, CL maks 0,904, CD0 0,007 dan CM= -0,426. CLmax sayap 1,485 dan Stall Speed terjadi pada kecepatan 9,23 m/s *This research aims to produce data characteristic aeodynamics a CFD an Aircraft wing and produce modelling aircraft to the plane of the type of hand launcher.The method that used in this design is research and development method to get the initial sizing and conceptual design as a foundation of aircraft design. This initial sizing of the fund would be used for a variety of analyzes such as aircraft data characteristic aeodynamics. For unmanned aircraft vehicle (UAV) layout design using Catia V5. The Conclusion of unmanned aircraft vehicle (UAV) design is the required needs can be fulfilled like the DRO that determined. The end results of this design are endurance = 1 hours, payload = 2,2 lbs, cruise speed = 15 m/s MTOW = 6,6 lbs, Wempty = 4,4 lbs, wing loading = 68,6 N/m2 , wing area = 0,429 m2 , wing span = 2,2 m, and aspect ratio = 11.28. The resultby using CFD: Cl0 = 0,416, CL max 0,904, CD0 0,009 and CM= -0,426. Wing CL max at 1,485 and Stall speed at 9,23 m/s
| Item Type: | Thesis (Sarjana) |
|---|---|
| Additional Information: | 1). Ahmad Kholil, S.T.,M.T. ; 2). Dr. Catur S. Kusumohadi, S.T.,M.T. |
| Subjects: | Teknologi dan Ilmu Terapan > Teknik Mesin, Mekanika Teknik |
| Divisions: | FT > S1 Pendidikan Teknik Mesin |
| Depositing User: | Users 8922 not found. |
| Date Deposited: | 09 May 2022 02:22 |
| Last Modified: | 09 May 2022 02:22 |
| URI: | http://repository.unj.ac.id/id/eprint/27736 |
Actions (login required)
 |
View Item |
