Roby Nashrulloh, . (2026) RANCANG BANGUN ALAT KOMPAKSI HIDROLIK DENGAN MENGGUNAKAN DONGKRAK 10 TON. Sarjana thesis, Universitas Negeri Jakarta.
|
Text
Cover repository.pdf Download (600kB) |
|
|
Text
BAB 1 repository.pdf Download (245kB) |
|
|
Text
BAB 2 repository.pdf Restricted to Registered users only Download (476kB) | Request a copy |
|
|
Text
BAB 3 repository.pdf Restricted to Registered users only Download (293kB) | Request a copy |
|
|
Text
BAB 4 repository.pdf Restricted to Registered users only Download (636kB) | Request a copy |
|
|
Text
BAB 5 repository.pdf Restricted to Registered users only Download (206kB) | Request a copy |
|
|
Text
Daftar Pustaka repository.pdf Download (187kB) |
|
|
Text
Lampiran repository.pdf Restricted to Registered users only Download (528kB) | Request a copy |
Abstract
Alat kompaksi hidrolik merupakan alat yang berfungsi untuk mengkompaksi komposit dengan melakukan sebuah penekanan dengan memanfaatkan cairan atau fluida untuk melakukan penekanan. Penelitian ini bertujuan merancang dan membangun alat kompaksi hidrolik yang mengintegrasikan dongkrak kepasitas 10 ton yang telah dimodifikasi dengan power pack sebagai sumber tenaga penggerak, guna mengatasi permasalahan pada proses kompaksi material komposit serat alam yang selama ini masih dilakukan secara manual di laboratorium produksi Universitas Negeri Jakarta. Dengan menggunakan metode penelitian melalui tahapan meliputi identifikasi kebutuhan, studi literatur, perancangan desain, simulasi Finite Element Analysis (FEA) untuk validasi alat melalui variasi pembebanan 5,3 ton, 7,9 ton, dan 12,4 ton menggunakan software autodesk invventor 2024 serta proses fabrikasi dan perakitan (assembly). Material rangka menggunakan baja profil UNP 120. Hasil simulasi FEA (Finite Element Analysis) menunjukkan bahwa pada pembebanan 5,3 ton diperoleh FOS sebesar 3,0 dan pada pembebanan 7,9 ton diperoleh FOS sebesar 2,01, keduanya memenuhi kriteria aman untuk beban statis (FOS 1,5-2), sedangkan pada pembebanan 12,4 ton FOS menurun menjadi 1,3 sehingga tidak direkomendasikan untuk dilakukan pembebanan secara berulang menjadikan batas pembebanan. Perhitungan manual desain rangka dengan menggunakan rencana pembebanan 20,7 Mpa (3000 psi) dengan diameter silinder 40 mm menunjukkan tegangan kerja BE sebesar 144,95 N/mm2 dengan selisih nilai 2,7 Mpa berdasarkan simulasi dari 142,2 Mpa. Defleksi pegas tarik SWP-B sebesar 4,6 mm, serta sambungan baut M16 grade 8.8 dengan tegangan geser kerja sebesar 8,08 N/mm2 dan tegangan tarik kerja 165,5 N/mm2 dan safety factor baut 3,8. Proses fabrikasi meliputi pemotongan baja profil baja UNP 120, pengeboran, dan penyambungan menggunakan pengelasan busur listrik SMAW (Shielded Metal Arc Welding). Secara desain, rangka alat kompaksi yang dikembangkan telah memenuhi tujuan penelitian dengan struktur kokoh dan aman serta kapasitas beban maksimal 7,9 ton. ***** A hydraulic compaction tool is a device that functions to compact composite materials by applying pressure using liquid or fluid as the pressing medium. This research aims to design and build a hydraulic compaction tool that integrates a modified 10-ton jack with a power pack as the driving power source, to overcome the problems in the compaction process of natural fiber composite materials which has so far been done manually at the Production Laboratory of Universitas Negeri Jakarta. The research stages included needs identification, literature study, design planning, Finite Element Analysis (FEA) simulation for tool validation at load variations of 5.3 tons, 7.9 tons, and 10,6 tons using Autodesk Inventor 2024 software, as well as fabrication and assembly processes. The frame material used UNP 120 steel profile. The FEA simulation results showed that at 5.3 tons loading, the Safety Factor (FOS) was 3.0, and at 7.9 tons loading, the Safety Factor was 2.01, both meeting the safe criteria for static loads (FOS 1,5- 2). Meanwhile, at 12,4 tons loading, the FOS decreased to 1.3, which is not recommended for repeated loading, thus establishing the load limit. Manual calculation of the frame design using the planned loading of 20.7 MPa (3000 psi) with a 40 mm cylinder diameter showed that the BE beam working stress was 144.95 N/mm² with a difference of 2.7 MPa based on the simulation, relative to 142.2 Mpa, the SWP-B tension spring deflection was 2.04 mm, and the M16 grade 8.8 bolt connections had a working shear stress of 8.08 N/mm² and a working tensile stress of 129.3 N/mm² with a safety factor of 4.9. The fabrication process included cutting the UNP 120 steel profile, drilling, and joining using SMAW (Shielded Metal Arc Welding) electric arc welding. In terms of design, the developed compaction tool frame has met the research objectives with a strong and safe structure and a maximum load capacity of 7.9 tons.
| Item Type: | Thesis (Sarjana) |
|---|---|
| Additional Information: | 1). Rani Anggrainy, S.Pd., M.T; 2). Dr. Sugeng Priyanto, M.Sc. |
| Subjects: | Teknologi dan Ilmu Terapan > Teknik Mesin, Mekanika Teknik Teknologi dan Ilmu Terapan > Manufaktur |
| Divisions: | FT > D IV Teknologi Rekayasa Manufaktur |
| Depositing User: | Roby Nashrulloh . |
| Date Deposited: | 11 Aug 2026 08:48 |
| Last Modified: | 11 Aug 2026 08:48 |
| URI: | http://repository.unj.ac.id/id/eprint/69705 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
