ANALISIS POLA DAN KARAKTERISTIK RIBBON SPRAWL DI KOTA BEKASI TAHUN 2019 HINGGA 2024

KURNIAWAN, . (2026) ANALISIS POLA DAN KARAKTERISTIK RIBBON SPRAWL DI KOTA BEKASI TAHUN 2019 HINGGA 2024. Sarjana thesis, UNIVERSITAS NEGERI JAKARTA.

	Text COVER.pdf Download (519kB)
	Text BAB I.pdf Download (356kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (567kB) | Request a copy
	Text BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (789kB) | Request a copy
	Text BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) | Request a copy
	Text BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (347kB) | Request a copy
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (422kB)
	Text Lampiran + Riwayat.pdf Restricted to Registered users only Download (732kB) | Request a copy

Abstract

Sebagai wilayah penyangga utama Jakarta, Kota Bekasi saat ini menghadapi arus urbanisasi yang tinggi akibat masifnya pembangunan proyek infrastruktur transportasi. Riset ini bertujuan untuk mengevaluasi karakteristik dan pola ribbon sprawl (pertumbuhan kawasan linier) pada rute-rute transportasi mayor di Kota Bekasi selama rentang waktu 2019 sampai 2024. Pendekatan spasial berbasis metode kuantitatif digunakan dalam studi ini, di mana lahan terbangun diklasifikasikan dengan cara mengolah data citra satelit Landsat 8 yang memakai algoritma Support Vector Machine (SVM). Selain itu, pengelompokan tren perluasan wilayah ditetapkan lewat Urban Expansion Index (UEI) yang divalidasi melalui radius buffer 100 meter dari ruas jalan arteri utama. Meskipun secara angka penambahan perluasan linier (ribbon sprawl) tergolong sangat minim (hanya sebesar 0,03% atau 0,443 hektar), perluasan area terbangun secara keseluruhan melonjak tajam hingga mencapai 1.414,94 hektar. Dari total ekspansi tersebut, 96,7% didominasi oleh bentuk pembangunan dengan pola edge expansion (perluasan tepi). Hasil observasi utama memperlihatkan bahwa pusat ribbon sprawl lebih banyak muncul pada rute jalan arteri lama yang sudah mapan dan terpusat di Kecamatan Mustikajaya, alih-alih tumbuh di sepanjang koridor jalan tol baru. Hal ini membuktikan bahwa fasilitas jalan lokal yang telah berfungsi dengan baik memberikan dorongan yang lebih cepat dan signifikan terhadap perluasan kawasan linier dalam jangka pendek. **** As a major strategic satellite city for Jakarta, Bekasi is currently facing intense urbanization driven by massive transportation infrastructure projects. This research aims to evaluate the patterns and characteristics of ribbon sprawl along Bekasi's primary transportation corridors between 2019 and 2024. A quantitative spatial approach was utilized in this study, which classified built-up land by processing Landsat 8 satellite imagery using a Support Vector Machine (SVM) algorithm. Additionally, the Urban Expansion Index (UEI), validated through a 100-meter buffer radius from major arterial roads, was employed to categorize the growth trends.Although the quantitative increase in ribbon sprawl was extremely minimal (only 0.03% or 0.443 hectares), the overall built-up area expanded significantly by 1,414.94 hectares. Edge expansion dominated this growth, accounting for 96.7% of the total development. The most notable finding reveals that ribbon sprawl is predominantly concentrated in the Mustikajaya District as the main hotspot, and along well-established existing arterial roads, rather than along the newly constructed toll road corridors. Demonstrating that functional local accessibility serves as a stronger catalyst for short-term linear growth.

Item Type:	Thesis (Sarjana)
Additional Information:	1). Dr. Ode Sofyan Hardi, S.Pd., M.Si., M.Pd.; 2). Filya Rizky Lestari S.T., M.Han.
Subjects:	Geografi, Antropologi > Geografi
Divisions:	FIS > S1 Geografi
Depositing User:	Kurniawan .
Date Deposited:	14 Aug 2026 02:18
Last Modified:	14 Aug 2026 02:18
URI:	http://repository.unj.ac.id/id/eprint/70980

Actions (login required)

View Item