NAUFAL ALFURQON, . (2024) PENGARUH PENAMBAHAN THINNER TERHADAP KARAKTERISTIK COATING POLYURETHANE. Diploma thesis, UNIVERSITAS NEGERI JAKARTA.
![]() |
Text
COVER.pdf Download (1MB) |
![]() |
Text
BAB 1.pdf Download (340kB) |
![]() |
Text
BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (542kB) | Request a copy |
![]() |
Text
BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy |
![]() |
Text
BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (483kB) | Request a copy |
![]() |
Text
BAB 5.pdf Restricted to Registered users only Download (268kB) | Request a copy |
![]() |
Text
DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (337kB) |
![]() |
Text
LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy |
Abstract
Coating merupakan proses menempelkan lapisan pada suatu benda untuk membuatnya lebih tahan terhadap kondisi lingkungannya. Pada kendaraan, coating memiliki fungsi yang penting terhadap body kendaraan, yaitu sebagai perlindungan terhadap korosi dan nilai keindahan. Agar coating dapat mendapatkan nilai yang maksimal, tentu saja diperlukan komposisi antara cat polyutherane, hardener, dan thinner polyutherane . Oleh karena itu, sebuah penelitian ini dilakukan, yang bertujuan untuk mengetahui variasi yang optimal antara cat polyurethane, hardener, dan thinner polyurethane untuk uji ketebalan, uji daya lekat, dan uji bending. Angka perbandingan dari ketiganya yaitu, 4:1:3, 4:1:4, dan 4:1:5 dengan menggunakan metode pengeringan di dalam ruangan selama kurang-lebih 12 jam. Hasil pengujian yang didapat pada tampilan visual terdapat perbedaan yaitu tingkat kekilapan yang lebih tinggi pada tiap variasinya karena jumlah thinner yang semakin meningkat pada tiap spesimennya. Namun berbanding terbalik pada uji ketebalan, nilai rata-rata pada tiap spesimen semakin menurun, dengan nilai tertinggi yaitu 45,8 µm dan nilai terendah 22,7 µm. Sementara pada proses uji data lekat menggunakan alat cross cut, hasil yang didapat cukup seimbang dari ketiga spesimen, yaitu 5B. Yang menandakan bahwa dari ketiga spesimen tersebut tidak ada yang mengelupas pada proses ini. Coating is the process of attaching a layer to an object to make it more resistant to environmental conditions. In vehicles, coating has an important function for the vehicle body, namely as protection against corrosion and aesthetic value. So that the coating can get maximum value, of course a composition of polyutherane paint, hardener and polyutherane thinner is needed. Therefore, a study was conducted, which aims to determine the optimal variations between polyurethane paint, hardener and polyurethane thinner for thickness tests, adhesion tests and bending tests. The ratio figures for the three are, 4:1:3, 4:1:4, and 4:1:5 using the drying method indoors for approximately 12 hours. The test results obtained in the visual appearance showed differences, namely a higher level of gloss in each variation because the amount of thinner increased in each specimen. However, in contrast to the thickness test, the average value for each specimen decreased, with the highest value being 45.8 µm and the lowest value 22.7 µm. Meanwhile, in the sticky data testing process using a cross cut tool, the results obtained were quite balanced from the three specimens, namely 5B. Which indicates that none of the three specimens peeled off during this process
Item Type: | Thesis (Diploma) |
---|---|
Additional Information: | 1). Dr. Ferry Budhi Susetyo, M.T., M.Si. 2). Drs. Syamsuir, M.T. |
Subjects: | Teknologi dan Ilmu Terapan > Teknik Mesin, Mekanika Teknik Teknologi dan Ilmu Terapan > Manufaktur |
Divisions: | FT > D IV Teknologi Rekayasa Manufaktur |
Depositing User: | Users 23373 not found. |
Date Deposited: | 29 Jul 2024 05:09 |
Last Modified: | 29 Jul 2024 05:09 |
URI: | http://repository.unj.ac.id/id/eprint/46828 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |