STUDI ANALISIS PENERIMAAN TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR LISTRIK BAGI MASYARAKAT KECAMATAN PONDOKGEDE DENGAN PENDEKATAN TECHNOLOGY ACCEPTANCE MODEL (TAM)

DANAWAN PURBANGGORO, . (2024) STUDI ANALISIS PENERIMAAN TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR LISTRIK BAGI MASYARAKAT KECAMATAN PONDOKGEDE DENGAN PENDEKATAN TECHNOLOGY ACCEPTANCE MODEL (TAM). Sarjana thesis, UNIVERSITAS NEGERI JAKARTA.

	Text COVER.pdf Download (919kB)
	Text BAB 1.pdf Download (210kB)
	Text BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (241kB) | Request a copy
	Text BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (407kB) | Request a copy
	Text BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (701kB) | Request a copy
	Text BAB 5.pdf Restricted to Registered users only Download (126kB) | Request a copy
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (54kB)
	Text LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa besar pengaruh kemudahan penggunaan persepsian (perceived ease of use) dan kegunaan persepsian (perceived usefulness) terhadap penerimaan teknologi (technology acceptance) sepeda motor listrik di Kecamatan Pondokgede, Kota Bekasi. Metode penelitian yang digunakan adalah kuantitatif dengan pendekatan deskriptif. Survei dilakukan dengan menyebarkan kuesioner kepada 108 responden yaitu masyarakat Kecamatan Pondokgede, Kota Bekasi yang memiliki Surat Izin Mengemudi (SIM) C dan memenuhi kriteria memiliki pengalaman menggunakan sepeda motor listrik roda dua berdaya ≤ 3000 watt dan masih dalam kondisi asli dari pabrik tanpa modifikasi. Pengumpulan data dilakukan dalam rentang waktu dari Oktober 2023 hingga Juli 2024. Data dianalisis menggunakan Structural Equation Modeling (SEM) melalui perangkat lunak SmartPLS 3. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kemudahan penggunaan persepsian memiliki pengaruh positif sebesar 0.260 terhadap penerimaan teknologi sepeda motor listrik. Selain itu, kegunaan persepsian memiliki pengaruh yang lebih dominan dengan besaran pengaruh sebesar 0.679. Temuan ini mendukung hipotesis bahwa kedua variabel bebas mempengaruhi penerimaan teknologi. Kegunaan persepsian terbukti menjadi faktor yang memiliki pengaruh lebih tinggi terhadap penerimaan teknologi sepeda motor listrik daripada kemudahan penggunaan persepsian. ***** This study aims to determine the extent of the influence of perceived ease of use and perceived usefulness on the technology acceptance of electric motorcycles in the Pondokgede District, Bekasi City. The research method used is quantitative with a descriptive approach. The survey was conducted by distributing questionnaires to 108 respondents, namely the residents of Pondokgede District, Bekasi City, who have a Class C driver's license (SIM C) and meet the criteria of having experience using two-wheeled electric motorcycles with a power of ≤ 3000 watts and still in original condition from the factory without modifications. Data collection was carried out from October 2023 to July 2024. Data were analyzed using Structural Equation Modeling (SEM) with the SmartPLS 3 software. The results showed that perceived ease of use had a positive influence of 0.260 on the technology acceptance of electric motorcycles. Additionally, perceived usefulness had a more dominant influence with an effect size of 0.679. These findings support the hypothesis that both independent variables influence technology acceptance. Perceived usefulness proved to be a factor with a higher influence on the technology acceptance of electric motorcycles than perceived ease of use.

Item Type:	Thesis (Sarjana)
Additional Information:	1). Dr. Aris Sunawar, M.T. ; 2). Massus Subekti, S.Pd., M.T.
Subjects:	Teknologi dan Ilmu Terapan > Teknologi (umum)
Divisions:	FT > S1 Pendidikan Teknik Elektro
Depositing User:	Users 23535 not found.
Date Deposited:	26 Jul 2024 06:15
Last Modified:	26 Jul 2024 06:15
URI:	http://repository.unj.ac.id/id/eprint/46834

Actions (login required)

View Item