INNOVATIVE WORK BEHAVIOUR SEBAGAI MEDIASI WORK ENGAGEMENT DAN KNOWLEDGE SHARING TERHADAP JOB PERFORMANCE DI DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT KEMENTERIAN PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA

GUSTI ANISA WULANDARI, . (2025) INNOVATIVE WORK BEHAVIOUR SEBAGAI MEDIASI WORK ENGAGEMENT DAN KNOWLEDGE SHARING TERHADAP JOB PERFORMANCE DI DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT KEMENTERIAN PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA. Doktor thesis, UNIVERSITAS NEGERI JAKARTA.

	Text 1. COVER_compressed.pdf Download (738kB)
	Text 2. BAB I.pdf Download (274kB)
	Text 3. BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (672kB) | Request a copy
	Text 4. BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (214kB) | Request a copy
	Text 5. BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (572kB) | Request a copy
	Text 6. BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (159kB) | Request a copy
	Text 7. DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (222kB)
	Text 8. LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (614kB) | Request a copy

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis peranan innovation work behavior (IWB) sebagai mediasi dalam peningkatan job performance (JP) aparatur sipil negara (ASN) di Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Kementerian Perhubungan Republik Indonesia dalam mengatur tata kerja angkutan massal perkotaan yang nyaman dan tepat waktu. Berdasarkan kajian teori dibangun model hipotesis yang menduga bahwa IWB berperan sebagai mediasi pengaruh knowledge sharing (KS) dan work engagement (WE) terhadap JP. Untuk membuktikan model tersebut, penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif menggunakan Structural Equation Modeling (SEM) Amos yang menganalisis data yang diperoleh dari 203 ASN, kemudian dilanjutkan dengan pendekatan kualitatif untuk mendalami hasil uji statistik, agar diperoleh hasil yang lebih komprehensif. Hasil analisis kuantitatif dan kualitatif selaras dan saling mendukung, dimana uji statistik membuktikan bahwa KS dan WE signifikan berpengaruh langsung terhadap IWB, namun signifikan mempengaruhi JP secara langsung. Sementara itu IWB secara signifikan berpengaruh langsung terhadap JP, serta berperan sebagai mediasi penuh pada pengaruh KS dan WE terhadap JP. Secara deskriptif diperoleh data yang menginformasikan bahwa pernyataan responden berdasarkan gender memiliki perbedaan terkait variabel IWB, dimana secara rata-rata lebih baik perempuan daripada laki-laki. Tetapi untuk variabel lainnya (JP, KS dan WE) diperoleh data deskriptif bahwa secara rata-rata pernyataan responden laki-laki lebih baik daripada perempuan. Penelitian ini merekomendasikan bagi Ditjen Perhubungan Darat untuk memperhatikan IWB sebagai faktor kunci yang memediasi KS dan WE dalam meningkatkan JP, dengan cara mempertahankan indikator terbaik dan meningkatkan indikator terlemah. Penelitian ini juga merekomendasikan bagi peneliti selanjutnya untuk menyempurnakan hasil penelitian ini dengan menambah variabel gender dan tingkat pendidikan responden dan dapat pula menggunakan metode penelitian kualitatif untuk menambah wawasan yang luas dan mendalam tentang bidang penelitian ini. Kata kunci: Job Performance; Innovation Work Behavior; Knowledge Sharing; Work Engagement; Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan RI.*********This study aims to analyze the role of innovation work behavior (IWB) as a mediation in improvement job performance (JP) apparatus state civil servants (ASN) in the Directorate Road Transport , Ministry of Transportation Republic of Indonesia (DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT ) in set work order transport bulk convenient and appropriate city time. Based on the theoretical study, a hypothetical model was built which suspected that IWB acts as a mediation effect of knowledge sharing (KS) and work engagement (WE) on JP . To prove the model, this study uses a quantitative approach using Structural Equation Modeling (SEM) Amos which analyses data obtained from 203 ASNs, then continued with a qualitative approach to explore the results of statistical tests, in order to obtain more comprehensive results. The results of quantitative and qualitative analyses are aligned and support each other, where statistical tests prove that KS and WE significantly affect IWB directly, but significantly affect JP directly. Meanwhile, IWB has a significant direct influence on JP, and acts as a full mediation in the influence of KS and WE on JP. Descriptively obtained data which informs that respondents' statements based on gender have differences related to the IWB variable, where on average women are better than men. But for other variables (JP, KS and WE) descriptive data is obtained that on average the statements of male respondents are better than those of women . This study recommends that DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT pay attention to IWB as a key factor that mediates KS and WE in increasing JP, by maintaining the best indicators and increasing the weakest indicators. This study also recommends that future researchers refine the results of this study by adding the variables of gender and education level of the respondents and can also use qualitative research methods to add broad and in-depth insights into this research field. Keywords: Job Performance; Innovation Work Behavior; Knowledge Sharing; Work Engagement; Directorate General of Land Transportation, Ministry of Transportation of the Republic of Indonesia

Item Type:	Thesis (Doktor)
Additional Information:	1). Prof. Dr. Dewi Susita, M.Si ; 2). Dr. Mohammad Sofwan Effendi, M.Ed
Subjects:	Manajemen > Manajemen Sumber Daya Manusia
Divisions:	PASCASARJANA > S3 Ilmu Manajemen
Depositing User:	Gusti Anisa Wulandari .
Date Deposited:	10 Mar 2026 06:39
Last Modified:	10 Mar 2026 06:39
URI:	http://repository.unj.ac.id/id/eprint/65997

Actions (login required)

View Item